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近日，歐盟對(duì)一款中國(guó)產(chǎn)“POLYMOBIL”品牌兒童自行車(chē)發(fā)布不合格通報(bào)并實(shí)施市場(chǎng)召回。來(lái)自寧波檢驗(yàn)檢疫局的信息顯示，最近一個(gè)月，我國(guó)出口童車(chē)因質(zhì)量原因已連續(xù)兩次遭遇歐盟通報(bào)并要求召回。面對(duì)出口通報(bào)和市場(chǎng)召回帶來(lái)的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)，童車(chē)出口大市寧波亟須引起重視。

去年以來(lái)，我國(guó)出口兒童自行車(chē)因不符合EN8089標(biāo)準(zhǔn)(《兒童自行車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)》)，被歐盟通報(bào)召回的事件有9起。在最新一起事件中，歐盟通報(bào)的原因是該款童車(chē)的穩(wěn)定輪離車(chē)架太近，無(wú)法起到穩(wěn)定作用，在騎行時(shí)可能導(dǎo)致兒童意外跌落，并且鏈條防護(hù)罩沒(méi)有完全遮蓋鏈條，可能造成兒童被鏈條絞傷。

近年來(lái)，國(guó)外針對(duì)童車(chē)類(lèi)產(chǎn)品的技術(shù)性貿(mào)易措施越來(lái)越嚴(yán)。美國(guó)、澳大利亞等國(guó)家和歐盟先后對(duì)進(jìn)口童車(chē)制定或修改技術(shù)貿(mào)易措施。如歐盟曾多次修訂EN8089標(biāo)準(zhǔn)，包括加嚴(yán)對(duì)兒童自行車(chē)鞍座高度及平均負(fù)重上限等要求，對(duì)童車(chē)的鎖定和剎車(chē)裝置提出嚴(yán)苛的安全指標(biāo)。同時(shí)，各個(gè)國(guó)家和地區(qū)對(duì)童車(chē)的有害化學(xué)物質(zhì)監(jiān)管日趨嚴(yán)格，企業(yè)的質(zhì)量控制壓力不斷增大。

作為童車(chē)出口大市，寧波童車(chē)因質(zhì)量原因遭遇通報(bào)的事件也時(shí)有發(fā)生。今年3月，我市某童車(chē)企業(yè)出口臺(tái)灣的一批自行車(chē)，因鄰苯二甲酸酯增塑劑含量超過(guò)臺(tái)灣兒童用品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限制要求，被通報(bào)為不合格產(chǎn)品。

出口童車(chē)被要求市場(chǎng)召回，將產(chǎn)生退貨、返工、賠償?shù)纫幌盗袚p失，也會(huì)讓企業(yè)蒙受市場(chǎng)信譽(yù)下降等間接損失。為此，檢驗(yàn)檢疫部門(mén)提醒童車(chē)企業(yè)：一方面，要強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任人意識(shí)。兒童自行車(chē)與玩具屬于較敏感商品，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)建立完善的生產(chǎn)管理體系，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝，從源頭保證產(chǎn)品安全；另一方面，要嚴(yán)格落實(shí)出口前的符合性測(cè)試。出口兒童用品應(yīng)嚴(yán)格按照目標(biāo)市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求，委托專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，并將合格報(bào)告作為貨物隨附文件提供給客戶(hù)，以降低產(chǎn)品被國(guó)外官方抽查的概率。